散裝機冒灰現象技術人員給出的針對性的定制方案

               散裝機冒灰現象技術人員給出的針對性的定制方案

近日本公司到一個粉煤灰灰庫想要更新設備的客戶，通過現場實地查看，其中干灰散裝機的問題很是讓客戶頭疼，在這里我們總結了一下客戶干灰散裝機現存的問題和我們技術人員給出的針對性的定制方案。
裝車卸灰過程中揚塵過大
主要有兩個原因:
1、散裝機負壓布袋除塵器配置容積過小。例如按照灰庫每臺散裝機設計機裝卸要求100噸/h，應配置不小于2000m3/h負壓除塵器，而目前僅配置485m3/h負壓除塵器，遠遠不能消除散裝機正常工作運行工況下產生的正壓氣流，造成揚塵過大。
2、散裝機設計不合理，密封性差。散裝機內膽設計構造存在缺陷，例如使用的散裝機內膽是三節由小到大直徑不同的卸料直管套 裝組合而成，在卸料過程中，海安散裝機，粉煤灰物料下行時隨著由小到大卸料直管段的直徑放大，空間隨之增大，造成粉煤灰物料松散，裝車過程中粉塵揚起較大造成揚塵;負壓回流通道粉塵含量較大，除塵器灰斗積灰不能在裝車過程中進行有效排空，經常需要人工進行清理，運行維護工作量較大。
散裝機傳動鋼絲繩紊亂
造成這種現象主要是因為散裝機內膽設計構造存在缺陷，導致運行過程不平穩，容易出現卡澀，伸縮節4組鋼絲繩受力不均，散裝機廠家，經常導致未*受力的傳動鋼絲繩出現紊亂和脫軌。
下灰管不暢容易堵塞
主要有兩個原因:
1、散裝機負壓布袋除塵器設計布袋過濾面積偏小;
2、散裝機內膽設計構造不合理。運行過程中負壓風道灰量較大，經常由于負壓通道氣流受阻，形成負壓通道真空，散裝機外防塵升縮節向內膽管道吸附，外部氣流中斷，散裝機下料通道在負壓真空狀態下受阻堵塞。
熱控自動經常失靈
干灰散裝機整體設計不合理、裝車料滿信號可靠系數差、運轉機械部分不暢等原因，經常導致控制自動經常失靈。
散裝機內膽伸縮節活動空間小，橫向移動范圍小，造成車輛人孔門與卸灰口對接要求非常準確，江蘇散裝機，就會很容易出現現場裝車難以實現準確對接的情況。
針對以上干灰散裝機容易出現的問題，科賽諾防護技術特別定制根據具體細節改進了適用的散裝機
1、該散裝機卸料內膽設計采用多個漏斗型卸灰套節，在實際裝車過程中粉煤灰卸料每經過一個套節即產生一次集中，同時排出部分粉煤灰中空氣，散裝機，產生一個物料的密實作用。同時多個漏斗型卸灰套節之間隨著上升能產生自動歸中心的效果，有效避免提升過程中的套節間的卡澀現象。
2、該散裝機卸料內膽多個漏斗型卸灰套節實現了整體重量的有效降低，散裝機在提升過程中更加便捷，設置的提升機構更簡單。