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散裝機裝車現(xiàn)場

發(fā)表時間:2020-08-16      點擊次數(shù):1728

散裝機技術(shù)參數(shù)
▲ 裝車能力:150t/h-300t/h
▲ 裝車頭升降調(diào)節(jié)范圍:0~1100mm(可根據(jù)需要增加)
▲ 裝車頭升降速度:0.21m/s
▲ 微壓料位計工作壓力:7000Pa
▲ 斜槽風(fēng)機風(fēng)壓:3.5×10?Pa
▲ 庫內(nèi)充氣箱卸料風(fēng)壓:3×10?(a=5)Pa
▲ 收塵器處理風(fēng)量:1200~1800m?/h
▲ 含塵氣體排出量≤8.4m?/min
▲ 裝機總功率:8.26Kw(其中包括羅茨風(fēng)機3Kw,收塵風(fēng)機2.2Kw,收塵振打電機0.25Kw)
KSN-400散裝機:
▲ ~KSN-400散裝機是用于水泥火車散裝卸料的專用設(shè)備,主要由機殼、給料斗、裝載頭、驅(qū)動裝置、卷揚裝置、風(fēng)機、料面指示系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成。
▲ 整機具有結(jié)構(gòu)緊湊、裝載能力大、移動距離長、采用PC程序控制、操作簡便等特點。
▲ 散裝機工作時,水泥或類似物料通過固定的給料斗喂入散裝機內(nèi),由于機殼采用了雙面斜槽結(jié)構(gòu),左右兩個下機殼與透氣層構(gòu)成了充氣系統(tǒng),給料斗與機殼之間,由上機殼上的壓帶從給料斗上通過并覆蓋在機殼上,將給料斗與機殼密封,物料得以通過給料斗、機殼到達機殼中部的卸料口,由裝載頭內(nèi)軟管裝入罐車,從罐車排出的含塵氣體,通過裝載頭外軟管并經(jīng)斜槽上部的空間,從固定的給料斗上的收塵口排入系統(tǒng)收塵器
▲ 散裝機的移動和裝載頭的升降分別由驅(qū)動機構(gòu)和小型卷揚機完成,雙面斜槽及料面指示系統(tǒng)的風(fēng)源由同一風(fēng)機提供。當料滿時由料滿指示儀發(fā)出信號,停止卸料。
~KSN-400技術(shù)參數(shù):
▲ 裝車能力:300t/h,大370t/h
▲ 移動距離:7000mm
▲ 移動速度:13.96m/min
▲ 裝載頭伸縮長度:2200mm
▲ 裝載頭伸縮速度:8m/min
▲ 軌距:1000mm
▲ 輪距:5000mm
▲ 所需收塵風(fēng)量:4200m?/h(少
▲ 所需壓縮空氣壓力:0.5~0.8MPa
▲ 耗氣量:0.006m?/次
▲ 驅(qū)動功率:1.5Kw
▲ 風(fēng)機風(fēng)量:480~520m?/h
▲ 風(fēng)壓:7000Pa
▲ 卷揚機:起升重量:250K
▲ 起升速度:8m/min
▲ 起升高度:6m
▲ 組合蝶閥規(guī)格:φ300mm
▲ 大開角~79?
▲ 微壓力控制器動作壓力:250~2500Pa
▲ 整機重量:1597Kg

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